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小鵬MONA M03 48小時(shí)大定超3萬臺(tái),理想汽車半年凈利潤(rùn)腰斬

發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 21:13:59來源: 13041198719

1.成都車展開幕

8月30日,一年一度的成都車展開幕,據(jù)主辦方介紹,本次車展聚焦油、電、混三大賽道,來自德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等近130家參展企業(yè)集中亮相。但無論是從傳播聲量、業(yè)界關(guān)注度,還是新車發(fā)布數(shù)量上看,作為2024年下半年國(guó)內(nèi)的首場(chǎng)A級(jí)車展,此次成都車展大不如前。

點(diǎn)評(píng)

其實(shí)從過往來看,成都車展歷來是以銷售為主。因此“賣車”幾乎一直都是成都車展的主旋律,今年成都車展的賣車氛圍更為濃厚,盡管在業(yè)內(nèi)的傳播效果一般,但當(dāng)?shù)仄胀癖娪^展熱情依然高漲,參展商也鉚足了勁沖銷量,恰逢成都第三輪汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)將開啟,加上近期以舊換新政策在全國(guó)大力推廣,許多車企相當(dāng)期待本屆成都車展的“吸金能力”,也希望借此為今年車市“金九銀十”開一個(gè)好頭。

02.長(zhǎng)城汽車披露半年報(bào)

8月29日,長(zhǎng)城汽車披露半年報(bào),2024年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入914.29億元,同比增長(zhǎng)30.67%;凈利潤(rùn)70.79億元,同比增長(zhǎng)419.99%;基本每股收益0.83元。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)海外銷售增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,帶動(dòng)凈利潤(rùn)同比大幅增長(zhǎng)。

點(diǎn)評(píng)

營(yíng)收和凈利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)通常意味著銷量的顯著提升,但長(zhǎng)城汽車的實(shí)際情況并非如此。2024年上半年,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了56萬臺(tái),比2023年同期微增了6.95%。對(duì)于當(dāng)前的汽車市場(chǎng)來說,單純的銷量數(shù)字已經(jīng)不再是衡量一家企業(yè)成敗的指標(biāo),賠錢賺吆喝也不可持續(xù),穩(wěn)定且合理的利潤(rùn),是企業(yè)健康發(fā)展、為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值的保障。

03.小鵬MONA上市熱銷

8月27日,小鵬MONA系列首款車型M03正式上市,成都車展上,小鵬MONA系列產(chǎn)品負(fù)責(zé)人楊光表示,MONA M03上市后48小時(shí),大定超過3萬臺(tái),單店峰值客流達(dá)1000人以上。這臺(tái)車是小鵬汽車新10年的開山之作,也是小鵬不容有失的一戰(zhàn)。何小鵬坦言,直到當(dāng)天上午還在討論定價(jià),并最終給出了一個(gè)“砸桌子”的價(jià)格——起售價(jià)不到12萬,這意味著小鵬進(jìn)入了一個(gè)全新的戰(zhàn)場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng)

截至2024年7月,小鵬全年交付目標(biāo)僅完成23%。這是小鵬求變背后最直接的緊迫感。MONA M03的上市表現(xiàn),相當(dāng)鼓舞士氣,有望成為小鵬汽車的走量擔(dān)當(dāng),據(jù)了解,在3萬的大定用戶中,70%的用戶一開始的購(gòu)車預(yù)算是20萬,有65%的用戶對(duì)比的是特斯拉Model 3、小米SU7等20萬級(jí)別的轎跑。不過,從定價(jià)上來看,MONA M03的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是比亞迪秦EV、埃安S和大眾ID.3等車型。

04.理想汽車發(fā)布半年報(bào)

8月28日,理想汽車公布了2024年第二季度財(cái)報(bào),營(yíng)收達(dá)到了317億元,同比增長(zhǎng)10.6%。其中,汽車銷售額為303億元,同比增長(zhǎng)8.4%,其他銷售及服務(wù)收入為14億元,同比增長(zhǎng)99.6%。同時(shí),理想汽車第二季度經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為15億元,同比下降44.9%,毛利率維持在19.5%。

點(diǎn)評(píng)

理想MEGA失利后,公司及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略并延緩?fù)瞥黾冸姰a(chǎn)品,及時(shí)止損令其業(yè)績(jī)未受到太大影響。不過,下半年理想沒有新產(chǎn)品投入,理想L6訂單能否持續(xù)火爆尚且不知,下半年的壓力依然巨大。截至7月份,理想年內(nèi)累計(jì)交付24萬輛,若以全年交付50萬輛計(jì)算,理想需在剩余5個(gè)月中完成26萬輛,月均交付須達(dá)到5.2萬輛。

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